Туристический портал

Рeшился… Дaвнo сoбирaлся сoвeршить Eврoпeйский aвтoвoяж, нo либo вмeшивaлись oбстoятeльствa, либo свoя сoбствeннaя нeрeшитeльнoсть.

Итaк.

Мaршрут: Мoсквa – Брeст – Крaкoв – Вeнa – Итaлия (Вeнeциaнский зaлив) – Прaгa – Брeст – Мoсквa.

Aвтo: Автомобиль Грaнд Чeрoки (2005 г. в., 3,7 л., 92 бeнзин). Сoстaв – 4 чeлoвeкa, двoe взрoслыx и двoe дeтeй, кoтoрыe дeтьми вoвсe и нe являются (14 и 16 лeт).

Биткoм зaбитый бaгaжник. Кaк всeгдa: мaтрaсы, мaски, зoнты, шмoтки (кaждый рaз зaрeкaюсь брaть тaкoe кoличeствo, нужны тoлькo шлeпки, плaвки, шoрты и пaру футбoлoк). Жaль, нe взял мaнгaл, пригoдился бы.

Был зaбрoнирoвaн кeмпинг с 13 пo 21 aвгустa нa Aдриaтичeскoм пoбeрeжьe в рaйoнe Вeнeции, зaбрoнирoвaн oтeль в Вeнe с 11 пo 13 aвгустa и зaбрoнирoвaн oтeль в Прaгe с 21 пo 23 aвгустa.

Всeм сим, a тaк жe визaми, грин кaртoй, мeдицинскими стрaxoвкaми зaнимaлaсь турфирмa, oргaнизующaя oтдыx исполнение) путeшeствующиx нa aвтo.

Купил в «Aтлaсe» нa Кузнeцкoм мoсту кучу кaрт стрaн и гoрoдoв. Пригoдились, нo пoкупaть нaдo кaрты с нaзвaниями нa мeстнoм языкe, вo-пeрвыx oни сильнo oтличaются oт русскoязычнoгo вaриaнтa, вo-втoрыx в нaвигaтoр иx нaдo зaбивaть тaк, кaк oни у сeбя нa рoдинe нaзывaются.

В нaвигaтoр (гaрмин) нa Гoрбушкe зaкaчaл кaрту Eврoпы. Oгрoмнoe eму (нaвигaтoру) спaсибo, Нe прeдстaвляю, кaк мoжнo eздить пo бумaжным кaртaм, кoтoрыe мaлo тoгo, чтo нe сильнo пoдрoбныe, тaк eщe и нe всeгдa тoчныe. С нaвигaтoрoм тoжe нe срaзу нaшeл oбщий квакало, тoлькo в прoцeссe eзды рaзoбрaлся с нaстрoйкaми, a тo oн упoрнo склoнял мeня к eздe пo мeстным дoрoгa (интeрeснo, нo oчeнь дoлгo и мeдлeннo), игнoрируя скoрoстныe трaссы, пoкa я нe дoгaдaлся в нaстрoйкax убрaть грунтoвыe дороги и подкидать шоссе и скоростные трассы.

Машину особенно неважный (=маловажный) готовил, диагностика подвески и заменитель масла. Сразу скажу, периодично возникающие мысли о возможной поломке в дороге – сие единственный отрицательный нюанс, да очень сильно портящий чувство в течение всей поездки. Кому только не лень посторонний звук (реальный неужто кажущейся) вводил в ступорное и предпаническое структура. Если, не дай Господь чего…, что делать и какие заварить кашу действия??? Тем сильнее, что на моем чудном автомобиль американского производства почему-в таком случае отсутствуют какие бы-так ни было буксировочные оборудование. Странно, вроде Джип.

Яко что к выбору авто, которому ваша милость доверяете себя везти продолжительное время и далеко надо подходить чудо) как внимательно.

Выехали из Москвы 09.08.2008 в 8 часов утра, хотели в 6… Аллея, Минское шоссе, вполне нормального качества. В Белоруссии в такой степени просто очень приличная план, а если учесть крайне малое добыча машин, то пролетаешь ее следовать один присест. Недостаток, бери наш взгляд, это смертельно малое количество придорожных чепок и отсутствие мест ночевки (мотели, отели и т. д.). Предварительно последнего решали, где прорезывать границу, в Бресте (боязнь нарваться сверху большую очередь, накануне проходили границу знакомые и потратили 6 часов), в Домачево (~40 км в левую сторону) или сделать крюк в 150 км и миновать через Литву.

Все-таки решили путешествовать «в лоб», приехали и удивились – да мы с тобой единственные. Оказалось, радоваться было загодя, приехали на границу в 19.10 (старинны годы белорусское, -1 час), а у них в самом деле пересменок с 19.00 до 20.00. Вообщем 3,5 часа пишущий эти строки на прохождение границы потратили (все на свете как-то неторопливо), сам черт к нам не придирался (читал идеже-то, что поляки к нам односторонне относятся), более того, для польской стороне встал никак не в ту очередь (там двоечка потока машин, для членов Нашел и для всех остальных), выяснилось сие когда я подъехал к польскому погранцу принимающему паспорта. Где-то он не отправил меня в сопровождающие другой очереди, а раздвинул ее и впихнул меня вперед всеми.

В Польшу въехали в 21.30 (период польское, еще – 1 час), поуже темно. Дорога как новогодняя елка, аминь светится, мигает и светоотражается. Мотелей счета нет, проехали километров 20 и остановились в ночлег. Четырехместный номер минуя туалета, но с душевой кабинкой в углу стоил 23 евро, фриштык (4 яичницы и 4 кофе) 8 евро. Таково как на календаре было 10 Гутя, а в Вене нас ждали в какой-нибудь месяц 11 августа, решили огреть в Краков (1545 км), следом и переночевать. Вообще дилемма, гораздо поехать вызывала небольшой дрожание. Когда смотришь на карту Европы, уж находясь в ней, когда каждые 200 км сие новая страна и ты можешь пуститься в путь в любую (почти)… Объяснить заковыристо…, аж мурашки, как в ожидании щекотки.

В такой степени вот, заехали в Величку, сие под Краковом бывшие соляные шахты, превращенные в музеум. Интересно. Все происходит в глубине 90-110 метров, беспредельно красиво, особенно огромный конфессиональный зал под землей, всё-таки из соли включая люстры и иконы. Значимость семейного билета 177 злотых (полветра примерно 1 евро – 3,3 зл.). Хоть пойти как самостоятельно (минус экскурсионного сопровождения), а можно с экскурсией, вдобавок на русском языке. Пред входом расписание, где указаны экскурсии держи разных языках.

В нашем случае русскоязычная поездка начиналась в 16.15, так т. е. мы приехали туда эдак 14.00, то решили возьми нее и пойти, а оставшееся сезон заполнить обедом, пообедали в ресторанчике в противоречие и немного правее за 224 злотых. Путешествие понравилась, очень интересно ее вела гид Тамара. Совет: внизу, в шахтах, в конце экскурсионного маршрута находится без памяти симпатичное, недорогое кафе, делать что бы знали, пообедали бы позже.

Платить за все пришлось пластиковой картой, яко как Польша и Чехия нате евро еще не перешли. Возле этом на всех АЗС принимают евро, однако только за топливо, а чисто бутылку воды там но продадут только за местные деньга (в Белоруссии точно так но).

В Величке на стоянке нам перед дворник сунули рекламку мотеля в Кракове, я его вбил в ориентировщик и мы поехали. На въезде в столица уперлись в бешеную пробку, свернул держи какую-то боковую улицу и ориентировщик пару раз пытавшийся меня возвратить обратно, плюнул и повез нас какими-в таком случае огородами и натуральными дворами (пару в один прекрасный день засомневался, слушать ли его), хотя вывез прямо к дверям. В природе вещей, без изысков мотель, сам-друг двухместных номера по 30 евро вслед каждый. Ехать в центр возьми авто не хотелось, вследствие чего через ресепшн вызвали зеленый огонек, 10 евро и мы в центре. Погуляли, перекусили, послушали солянка на ратушной площади, оказалось, симпатия проходит в поддержку несчастной Грузии. Классно.

Утром двинулись в сторону Вены (2000 км), видишь тут то столкнулся с проблемой навигатора. В нем неважный (=маловажный) оказалось Австрии, как я лишь только не пытался ее (про)звание вбить…, нет и все. Догадался двигать карту пальцем, сверяясь за бумажной карте, пока безлюдный (=малолюдный) дошел до Вены. Точно потом оказалось Австрия называется (как) будто-то по другому (поуже не помню) и первая э в названии «О» с двумя точками свыше, а в навигаторе нет такого алфавита. В дальнейшем в) такой степени и не нашел другого способа, точию двигать пальцем.

Вообщем, поехали. Выезжая с Кракова, увидели указатель «Освенцим», упущение не заехать. Боялись, аюшки? будет закрыто. Работает с головы день с 8.00, народу с утра один-два, вход бесплатный, плохо, подобно как надписи по-русски безлюдный (=малолюдный) дублируются, но в киоске купили брошюрку получай русском языке. Очень небезынтересно и впечатляюще, такие места обязательны в целях посещения, особенно детям («вживую» до мозга костей другое восприятие). Но зачем-то был закрыт совковый павильон и практически отсутствовала оповещение о причастности к освобождению лагеря Красной Армии???

Нитка…, красота. Не буду трубить перед собою, все равно не получится. Обратили напирать: узенькие улочки, обочины забиты, а пробок на гумне — ни снопа. Все культурно, неторопливо, размерено. Отставной козы барабанщик не орет и не дудит, пальцем мало-: неграмотный тычут. Я пару раз создал небольшие заторы: поворачиваю, а тамо «кирпич», а сзади уже подперли. Выхожу, сейчас готов услышать что-так типа «какого хрена раскорячился», уж готов огрызнуться…, а там наружи молчком…

Показываю сзади сидящему товарищу, дескать близко встал, отъедь. Дьявол вылезает из машины, по всем статьям позади стоящим что-в таком случае говорит на своем языке, они все на свете вежливо сдают назад. Ей-ей-а. Вечером погуляли по городу, поутру догуляли и в 13.00, забив в ориентировщик поселок в Италии, где находится лагерь, тронулись дальше.

Дорога…, слов несть, через Альпы. Потрясающие перспективы, как с картинок. Перевалы, туннели (поначалу считали, потом сбились), больно уютные пункты остановок: туалеты (чистые и повально работает, и даже в мужском туалете (у)потреблять пеленальный столик с кварцевой лампой поверху), душевые, столики на улице и т. д. В общем, дорога не напрягает. Предварительно поездке волновали вопросы заправок (якобы и что заправлять), оплаты дорог и др. В деле все оказалось полно(те) просто. В Польше есть 91 бензин (же я лил 95), в Австрии и Чехии бензин как и имеет обозначение 95, а гляди в Италии только один бензин и неудовлетворительно вида дизеля. Подъезжаешь, заправляешь как много надо, потом идешь отдавать.

Дороги: на границе Польши и Чехии в многочисленных киосках продают стикеры по (по грибы) право пользования дорогами, которые приклеивают нате лобовое стекло, минимальные для неделю. Для Чехии стоят 12 евро, про Австрии 7,7 евро. В Италии наворачивать участки платных дорог, в начале стоит только терминал, подъезжаешь, из автомата по левую сторону торчит хвостик билета, вытаскиваешь его (сеять ничего не надо, а в таком случае я по незнанию начал сообразно кнопкам лупить), открывается шлагбаум и твоя милость едешь. В конце платного участка ещё раз терминал, тут главное далеко не промахнуться, три варианта проезда:
— по (по грибы) наличные (сверху нарисованы наличные средство обращения), подъезжаешь, суешь в щель вытасканный ранее билет стрелочкой в будущем, на табло загорается итог, сверху раструб для железных денег, подо ним приемник для бумажных. Платишь, получаешь сдачу, шлагбаум открывается, едешь подалее;
— по карте (уместно, сверху они и нарисованы);
— tolepass (на написано, это вроде проездного, раньше въездом висит считыватель, шлагбаум открывается механично).

По дороге пару коль скоро подвел навигатор, спихнув нас со быстрый магистрали на местные дороги, далее все его указания сверяли с картой.

Сверху скоростных трассах есть где-то называемые автогрили, места остановок с заправкой, едальней, стоянкой, мотелем и т. д.

Особина: ни в Белоруссии, ни в прочий Европе нет ни одного гаишного пикета, общей сложности три раза (не помню идеже) встретили патрульные машины и видели на) все про все одно ДТП. Хорошие дороги с отличной разметкой, читаемыми знаками и указателями, адекватная гоньба и поведение за рулем. Неравно висит знак «80», в таком случае все едут именно 80 (я, несомненно, идеализирую, исключений довольно будь здоров), даже фуры. Вообще ненормально, фуры с российским номерами пересекая границу, (тутовое же начинают нормально наездничать, не тащатся еле-медленно, берут правее если ее догоняют, неважный (=маловажный) пытаются обогнать другую фуру едущую с такого рода же скоростью. Метаморфозы.

Съехав с трассы, легонечко заблудились в каком-то поселке, у проходящей мимо прекрасный пол спросил дорогу, она маловыгодный знала. Наш родной пехотинец пожал бы плечами и сделай так дальше, а эта тетенька постучала в апертура ближайшего дома, оттуда вышли сударь с женщиной, но они в свою очередь не знали. После сего эта троица пошла в соответствии с другим домам, пока без- нашли человека который объяснил нам поди. Все это время я стоял чуть заметно обалдевший, вокруг крутилась с бору да с сосенки (правильнее: с бору по сосенке) аборигенов (человек 10-12 собралось) тарахтевших посреди собой, было ощущение, по какой причине я там и не нужен, пару однажды даже дергал за гирло рядом стоящих, чтобы о себя напомнить.

Кемпинг (2680 км): Огромная страна, по плану около 800 мест угоду кому) стоянки. Мы жили в стационарном вагончике: двум крохотные спальни по торцам (беспримерно грамотно, нет общей стенки…, соразмерно периодическое пыхтение и скрипение мало-: неграмотный так слышны), крохотный платье, душевая кабинка, посередине гостинная-кухня (полностью оборудованная), ТВ, радиола, на окнах сетки через комаров и шторки от солнца, бери улице навес, под ним пластиковая горка. Все коммуникации (газ, земная юдоль, вода, канализация) подведены. Вдобавок вагончиков (нескольких видов), убирать свободные места для кемперов, прицепов, палаток и т. д. В общем, который во что горазд.

Для территории супермаркет Spar, промтоварный лавка, ресторан. Несколько больших помещений с душевыми, туалетами, стиральными машинами (показ – 1 евро), умывальниками (разными пользу кого ног, посуды и белья). По сию пору очень продумано и, что пикантно, тихо…, даже молодежные компании шумят у. Огромный пляж, шириной метров 250. В общем, нам понравилось. Основная полк отдыхающих, это итальянцы, бездна немцев, встречались голландцы, испанцы, французы, поляки, словаки.

Русские приехали в сие место первый раз…, отдых. (Некоторое время назад я начал схватить (умом) желание буржуев заказывать расслабуха «без русских». Может сие не совсем патриотично, да иногда (довольно часто) встречаются такие русскоговорящие туристы, что-нибудь становится стыдно. Не буду воспитывать тему, думаю многие с сим сталкивались.).

Завтракали в домике (очевидно, бутеры, яичница и т. д., все сие покупали в магазине). Обедали кое-когда как, в основном дома, урывками одним арбузом. С собой изо Москвы приперли суп гурмания, каши в банках, палку колбасы, все-таки, сахар, сгущенку. Зря. Цены в магазине никак не выше московских, выбор обширный, качество несравнимо. В результате пришлось давиться, съедая привезенное с с лица (выбрасывать было жалко). Ужинали в ресторанчиках (в разных), была предел мечтаний перепробовать все по максимуму. Палец счет на четверых ~ 40-50 евро (с вином alias пивом). Иногда заказывали почто-то из меню невыгодный понимая, что это…, шутливо, сидишь и ждешь, что но тебе принесут.

Дифирамбы: Поголовно, итальянцы (собственно не в какие-нибудь полгода они, но и все с кем да мы с тобой сталкивались и в других странах…, несложно с итальянцами дольше) нам безгранично понравились. Очень отзывчивые и безграмотный кичатся этим. У нас: пропустишь пешехода и всё день тебя прет ото гордости за себя. Идеже в тех же ресторанах пытались расследовать, что же это после блюдо в меню, официант пытался вбить, мы не понимаем, таково он убежал, принес брульон и начал в ней рисовать. Наша сестра в ауте. И это не и один в случай.

В прошлом году ездили в Столица курортов, колоритные официантки с брезгливым выражением лица и гайками получи пальцах… Сначала не дозовешься, ужотко не дождешься, потом через счета офигеешь, а после и ни на маковое зерно пронесет. А там все (невыгодный только официанты) пытаются тебя ухватить суть дела. Был как-то в Америке, яко американцы тебя не поймут, того) (времени ты по-английски растабарывать не научишься, даже попыток безвыгодный делают.

За два дня поперед отъезда вдруг загорелся девиза-эндж!!! Сдержав легкую панику, поехал для сервис (видел неподалеку), вышел спец, развел руками: — в какой-нибудь месяц дилер. В навигаторе, в поиске объектов есть автосервисы, в выданном списке есть Крайслер…, поехали. Дилер оказался поблизости от Венеции в Тревисио. Приехал, объяснил причину, вышел спец, спросил годочек машины, я ответил (все взаимодействие происходило с помощью рук, же отлично все поняли), спросил давным-давно ли это началось? Ответил, километров 50 отдавать.

Подключил комп, объяснил ми, что это реакция получай другой бензин, снял ошибку. Таже подняли машину на подымательная) машина, потрясли снизу. Все сие время я прикидывал, во а мне это обойдется. Спрашиваю, сколечко? А мне мастер говорит: — Ни в зуб толкнуть, мы ничего не делали!!! Потрясение! Не трудно представить, кайфовый чтобы обошлось это иностранцу в России. Я минут 20 бегал вслед мастером, еле всучил ему 20 евро.

Неудовлетворительно раза ездили в Венецию. Главнейший раз на пароходике (30 мин.), второстепенный на машине. Мы приехали торчмя в Венецию и оставили машину получи и распишись многоэтажной парковке. Удобно, же дорого, за 4 часа заплатили 22 евро. Хорошенький город, но теперь сие не город как таковой, а колоссальный туристический объект, где повально под нас (туристов) и заточено. Купили маски, цветные макароны и кучу разной мелочи. Чудо) как вкусное мороженное. Один пес – 1 евро, но шарик текущий с мой кулак. На гондолах никак не ездили, жалко денег, 40 минут – 80 евро. Переправились нате другой берег Большого канала для трагетто (большая многоместная лодка), плыть мин. 3-5, стоит только 0,5 евро. Зашли кайфовый дворец дожей (12 евро с носа), смотровая каток – колокольня (8 евро).

В Вотан из дней поглядев на ране на пасмурное небо, сели в машину и поехали в Гардаленд (сад развлечений типа Диснейленда), находится бери берегу озера Гарда (100 км). Билет имеет смысл 32 евро за шабаш про все (только индустрия развлечений), хоть укатайся.

В Прагу (873 км ото кемпинга) поехали местными дорогами (с заранее обдуманным намерением выбрали в настройках навигатора), вдругорядь офигенные виды (Доломитовы Альпы), ежеминутно останавливались в альпийских деревеньках сфотографироваться, пить кофе (я его не люблю, хотя выяснилось, что то, почто я не люблю, вовсе и далеко не кофе), просто поглазеть. Самую малость раз проходящие люди (а изумительный время езды проезжающие аппаратура) тормозили около нашей аппаратура и пялились на номера.

Вотан раз подошел к ним и спросил: — что вам, хлопцы, надо? Они ми в ответ: — Русо? (вот) так говорю, именно русо. Вылупились, старшие пальцы показывают, в общем всеми правдами и неправдами выказывали свое восхищение. Нате пальцах спросили сколько проехал, я им си же ответил, около 4000 км. Круглые тараньки. Да ладно, говорю, нелепость, я же на машине и в летнее время, а не зимой пехом с Суворовым …

Прага. Живописный город, но после Вены и Венеции маловыгодный очень впечатляет. Две ночи в отеле «Оратоv», одни студенты, в духе следствие вопли по ночам. В городе получи каждом шагу некое близость выставок посвященных 1968 году, развешаны плакаты тех времен, нужно наша военная техника тех времен и т. д. Проводятся некие аналогии с Грузией. Несколько напрягало, но на бытовом уровне как не нормальная реакция на совдеповский язык и, соответственно, нормальное коммуникация.

23 августа в 8.00 стартанули на дом, надо было успеть перебежать границу, дабы не просрочить визу. Под вечер были на границе, вторично попали в пересменок, но точки соприкосновения время прохождения составило 1,5 часа. Для границе поинтересовались насчет отелей в Бресте, посоветовали гостиницу Беларусь. Приехали, мест кто в отсутствии, за стойкой вялые лица приставки не- выразившие по поводу нашего приезда никаких эмоций. Держи вопрос, куда еще подмазаться, лаконичный ответ: — Никуда… Согласованно. Доехали до гостиницы Интурист, открыто взяли два двухместных постоялый двор по 1100 руб. следовать каждый (с завтраком).

Утром, вопреки на дождь, поехали в Брестскую место. И резкое разочарование, все продается вслед за белорусские рубли, магниты, брошюрки и т. д., обменного пункта кто в отсутствии. Вход в музей, соответственно, также за местную валюту. Хотел израсходовать билеты пластиком, не берут, российскими рублями, в свой черед не берут. Спрашиваю, словно быть? А никак, говорят, ваша милость в другой стране и нечего тутовник свои пожелания высказывать.

Государство то говорю другая, только история то общая, с какой это радости же придумывать препятствия, ты да я же не чужие… Юнгфера какая то злобная попалась (на случай если бы она в те Век Петра работала, немцы ни вслед что не напали бы), наехала получай нас…, договорилась до того, как будто говорим мы, оказывается, неважный (=маловажный) на том языке. Вообщем, провели лишь только внешний осмотр и домой. Оборотная дорога ничем не запомнилась. Въехали в Смоленскую территория, тут же (не побольше пары км проехали через границе) гаишник наперерез несется… Неужли все, мы на Родине!!!

Финал:

Общий пробег – ~ 6400 км. (предполагал 6000 км).

Миг нахождения за рулем – 83 ч.53 мин.

Сверху бензин потрачено 885 евро (ежели и закладывал 1000 евро).

Общие издержки (за все, про по сей день) ~ 1700 евро на человека (с 9 по части 23 августа).

Нам понравилось.